Motos Trial

125 ST-F FACTORY 2026

8.490,00 €

    • Nuevo kit de decoración
    • Nuevo diseño de mapeo para suavizar el comportamiento del motor.
    • Nuevo sistema de inyección
    • Botón de reactivación de la inyección de combustible para un arranque más fácil.
    • Nueva bomba de gasolina de GRAN FLUJO
    • Cigüeñal nuevo
    • Pasador de pistón nuevo
    • Nuevo arnés de cableado
    • Manguera de combustible nueva para facilitar el desmontaje.
    • Manillar OXIA
    • Eje del pedal de freno nuevo

    Especificaciones

    Motor

    125 ST

    Cilindrada del motor

    123,70 cc

    Diámetro y carrera

    54×54 mm

    Alimento

    Inyección electrónica

    Lubricación

    mezcla al 1%

    Combustible

    SP 98

    Enfriamiento

    Refrigeración líquida y ventilador

    Puesta en marcha

    Sistema de engranajes y patada retráctil

    Escape

    Tubos de acero inoxidable y silenciador de aluminio.

    Transmisión

    Caja de cambios secuencial primaria de 5 velocidades. Transmisión secundaria por cadena.

    Embrague

    Sistema hidráulico, sistema de diafragma y ajuste de precarga

    Encendido

    Hidria Digital

    Chasis

    Acero tubular (cromo-molibdeno)

    Depósito

    Capacidad de 2,2 litros

    Frenos

    Control hidráulico, disco flotante de Ø185 mm con 4 pistones (delantero) y de Ø145 mm con 2 pistones (trasero).

    Suspensión delantera

    Horquilla de aluminio Tech – Barras de 39 mm de diámetro – Recorrido de 165 mm con 2 ajustes

    Suspensión trasera

    Sistema de progresión accionado por articulación – carrera de 165 mm

    Amortiguador trasero

    Reiger bidireccional

    rueda delantera

    Llanta de aluminio Morad negra de 21 pulgadas

    rueda trasera

    Llanta de aluminio Morad negra de 19 pulgadas

    Distancia entre ejes

    1310 mm

    Distancia al suelo

    350 mm

    Altura del sillín

    704 mm

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Mejoras 2025:

  • Nuevo kit de decoración.
  • Inserto de plástico en el pistón, reducción del volumen para descomprimir el cárter, suaviza el carácter de la moto y proporciona más inercia.
  • Nueva caja de láminas.
  • Nueva latiguillo de desbordamiento para optimizar la evacuación del agua
  • Nuevo sellado de la tapa de encendido, mejora la estanqueidad

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