250 ST-R

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  • Culata: mejora de la relación de compresión y de la forma de la cámara de combustión para unas mejores prestaciones del motor
  • Cigüeñal: nuevo equilibrado, disminución de las vibraciones, ganancia de par a régimen medio y alto
  • Nueva curva de CDI: mejora de las prestaciones a bajo régimen
  • Soporte trasero de escape desmontable
  • Amortiguador trasero R16V